长途大巴，应该进行全国性整治！并建立相关检察机制
这次闹得沸沸扬扬的长途大巴性骚扰——打人事件想必大家都很清楚就不多废口舌了。但从网友的回帖所讲诉的自己见过的类似事情的数目上来看，这种长途大巴性骚扰事件是在全国各个地区都是层出不穷的。仅我就亲眼目睹过两起！
而我认为，我们不能仅仅只针对广西长途大巴性骚扰案这次单一事件，实际上这只是冰山一角。所反映的问题只也是长途大巴车存在的众多问题中的一个问题而已！
我举个例子，我有一年春运做长途车回家。那车当时超载，坐了好多人。当开开到一个检查站之前一百米左右，长途车上的跟车人员就叫了些乘客下车，走路通过检查站，以避免检查站查出此车超载。后来，正当车子开到检查站旁边，让检查人员上来检查的时候。那些下车走路的乘客当中有人对还在路边的检查人员说了句：“这车上超载了几十人！”然后。。。这车自然就被查出来了。。。
但是可气的是，车子被放行之后。车主居然将车开到一个地方就停了下来。然后就全车开始查问——因为跟车的人中有个人听到了乘客说的这句话，说这话的人是个女人，但是因为当时是半夜那个人也没看清楚到底是哪个女乘客说的。于是他们就关上车灯开始一个个下车走了路的女乘客问话，说要听声音，要抓住到底是谁告发的！而且还大声地说：“你们搞我们！我呆会抓住是谁，老子就要把她丢下车里去！”同志们啊！！！当时可是除夕前的隆冬，而且是三更半夜在荒山野岭的国道上哪！
后来他们就一个个地开始查问，口气凶狠恶毒！查了半天似乎查到是某个女人。然后有个跟车的上去给那女人几巴掌——那些超载没票的女乘客都是些在广东地区打工的农村姑娘！那个农村打工妹就死不承认，被打了后哭着大闹说：你妈B的，不是我！你还打我。但是那几个跟车的人居然要把别人拉出车子，说要丢下去。但是那个打工妹一直大闹。。。那几个人也无法确定只好作罢。。。就这样，查了他妈的差不多二十多分钟！
所以说，在高速公路上，在国道上。乘客除了在车上根本就没有其他的地方可去，也可以其他求救的方式。因此长途车上的工作人员可以对乘客肆意凌辱，殴打，摸乳甚至强奸！！！
我认为通过广西长途大巴性骚扰这个案件，透过很多其他的伤害课程权益的案件，有关部门应该出台关于监督、管制长途大巴的法律法规，应该设立乘客投诉和反映情况的专门通道。
众所周知，现在的长途大巴基本上都是挂靠在长途客运站名下，实质上都是私人拿证，私人买车，私人运输。客运站在这过程中只是收取相应的费用，实质上并不会对私人承包的车进行真正的管制。也就是说，长途大巴缺乏监督和监管。而一个缺乏法规限制，缺乏管制的长途车出现这样那样的问题是非常正常的，所以我们必须对其加以管制！
个人不成熟的建议：
1、可学习广州96900的方式。设立一个专门受理投诉的部门或者通道。之后汽车总公司可以根据投诉的内容和性质对下属的私人大巴车进行处罚；并且此部门只属于地区总公司管理，与县市其他运输公司不产生任何直接关系。
2、对长途大巴车实施记分制！当某辆车被投诉一次就扣多少多少分，如果扣到一定程度就给予相应的处罚，当分数被扣完就取消其营运资制。而且强制性要求每辆车的车身以及车内显眼处张贴投诉电话和具体惩罚措施！！！这就避免了一些文化程度不高的人不了解这个制度的存在而不知道投诉的情况发生。如果情形严重移交司法机关处理。
个人觉得在初期实施几年内，处罚的力度一定要够严，够酷！这样才能让这个制度迅速深入人心。。。
以上两点建议不是太成熟，各位铜子们有其他更好建议一起提！
为了我们的中华好姐妹，为了我们的亲朋好友，也为了自己的合法权益！
